Paano Mag-install ng isang Transmission Cooler

    Si Matthew Wright ay isang freelance na manunulat at editor sa loob ng higit sa 10 taon at isang propesyonal sa pag-aayos ng automotive sa loob ng tatlong dekada na nagdadalubhasa sa mga European vintage na sasakyan.ang aming proseso ng editoryal Matthew WrightNai-update noong Oktubre 29, 2018

    Kung nagawa mo na ang pagsasaliksik at napagpasyahan na kailangan mo ng isang mas malaking panglamig sa paghahatid, o ang iyong kasalukuyang panglamig sa paghahatid ay nagkaroon ng isang tagas, kakailanganin mong mag-install ng bago. Ang magandang balita ay talagang isang napakadaling trabaho na maaaring magawa sa iyong driveway gamit ang mga regular na tool. Para sa ilang kadahilanan tuwing nagsisimula kaming talakayin pagkumpuni ng paghahatid , kahit na ang mga bihasang mekanika sa bahay ay nagsisimulang makakuha ng isang maliit na panakot. Ito ay maliwanag na isinasaalang-alang ang loob ng isang awtomatikong paghahatid ay isang napaka-kasangkot na lugar upang maging. Ngunit ang mas malamig na pag-install o pag-upgrade (na isang pag-install din, siyempre) ay isa sa mas madaling mga trabaho na gagawin sa system.



    Ano ang Kakailanganin mo:

    • Line wrench o bukas na pagtatapos ng wrench set
    • Flat na distornilyador
    • 1/4 'drive ratchet set
    • Fluid catch reservoir
    • Transmission fluid

    Magbasa pa upang alisin ang iyong lumang pagpapalamig sa paghahatid at mai-install ang bago.





    01 ng 03

    Alisin ang Retainer Clips

    mga clip sa kaligtasan

    Alisin ang mga retainer clip na hawakan ang linya ng nut nang ligtas sa lugar. larawan ni Matt Wright, 2014

    Ang pag-aalis ng mas cool na paghahatid ay hindi isang mahirap na pagsusumikap sa karamihan ng mga sasakyan. Ang magandang bagay tungkol sa mga trak ay ang katunayan na ang karamihan ay medyo malaki, at maraming silid para sa mga bagay tulad ng mga tranny cooler. Nangangahulugan ito na ang pag-alis at pagpapalit sa kanila ay hindi isa sa mga trabaho na nangangailangan ng yoga.



    Ipinapalagay ng mga hakbang na nakalista sa ibaba na naalis mo ang mga layer ng iyong trak na nagtatago sa lokasyon ng mas malamig na paghahatid. Sa karamihan ng mga trak, tulad ng aming Chevrolet Silverado, kailangan mo lamang alisin ang grill upang ma-access ito.

    Ang unang hakbang sa pag-alis ng palamigan ay upang idiskonekta ang mga linya ng likido sa paghahatid sa palamigan. Magkakaroon ng dalawang linya na konektado sa palamigan, isang input at isang output. Hindi alintana kung alin ang una mong idiskonekta. Ang mga linya ay protektado mula sa pag-wiggling malaya sa kanilang sarili ng isang plastic retainer na dumudulas sa aktwal na nut na humahawak sa linya sa lugar. Pinapanatili din ng pinapanatili ng kaligtasan na ito ang koneksyon mismo. Dapat itong idiskonekta bago mo maluwag ang linya ng nut sa bawat panig ng palamigan. Madali silang alisin, simpleng i-pop out sila sa paraan gamit ang isang distornilyador.

    TIP: Posibleng palitan ang transmitter cooler ng napakakaunting likido pagkawala. Ang maingat na gawain ay mangangahulugan ng kaunti o walang likido na pagpuno ulit bago ka makapag-drive muli.



    02 ng 03

    Idiskonekta ang mga Transmission Fluid Lines

    Idiskonekta ang mga linya ng trans fluid na in at out gamit ang isang maayos na sukat na wrench. larawan ni Matt Wright, 2014

    Sa inalis na mga clip ng kaligtasan, ilipat ang iyong catch tray sa isang lugar sa ilalim ng mas cool na paghahatid. Kung mayroon kang isang katulong maaari mong ipahawak sa kanya ang catch tray nang direkta sa ilalim ng palamigan upang mahuli ang bawat patak ng likido. Kung hindi, huwag magalala. Medyo makulit ngunit hindi masyadong mapanganib.

    Paggamit ng isang linya na wrench kung mayroon kang isa, o isang maayos na sukat na bukas na wrench na wrench kung wala ka, paluwagin ang linya ng nut sa mga papasok at papalabas na mga linya ng tuluy-tuloy na transmisyon at maingat na hilahin ang mga linya. Ang mga linya ay hindi sobrang maselan, ngunit mag-ingat upang maiwasan ang pag-crimp sa kanila. Ang isang crimped line ay karaniwang kailangang mapalitan, at iyon ay hindi isang kasiya-siyang trabaho sa lahat.

    TIP: Maaaring mapinsala ng fluid ng paghahatid ang plastik at pininturahan na mga pagtatapos sa iyong trak. Protektahan ang mga nakalantad na lugar bago mo idiskonekta ang iyong mga linya.

    03 ng 03

    Inaalis ang Transmission Cooler

    Alisin ang mga maliliit na bolt na nakakabit sa mounting bracket sa pangunahing suporta. larawan ni Matt Wright, 2014

    Sa mga linya na nakadiskonekta handa ka na ngayon upang makuha ang lumang palamigan doon. Ang cooler ay naka-attach sa isang bracket, na nakakabit sa iyong pangunahing suporta ng radiator. Alisin ang mga turnilyo o maliliit na bolt na nakakabit ang mounting bracket sa pangunahing suporta at magagawa mong hilahin ang pagpapalamig ng transmisyon. Pagkatapos ay maaari mong alisin ang bracket dahil maaaring kailanganin mo ito upang mai-mount ang iyong bagong palamigan, nakasalalay sa kung nag-upgrade ka sa isang mabibigat na tungkulin sa pagpapadala ng pagpapadala o gumagawa ka lang ng kapalit.

    Pag-install ng bagong transmission cooler: Tulad ng sinasabi ng kasabihan, ang pag-install ay ang reverse ng pagtanggal. Kung maaari, punan muna ang bagong cooler upang magkakaroon ng mas kaunting hangin sa transmission fluid system. Kapag na-install at masikip, crank up ang engine at suriin kung may tumutulo. Nagbibigay din ito ng isang pagkakataon para sa anumang mga bulsa ng hangin na mag-bakante at maaari mong suriin ang iyong antas ng likido nang tumpak.

    Ang ganda ng trabaho. Nag-save ka lang ng isang tumpok na pera!