Kung Hindi Magsisimula ang Iyong Kotse, Ito ba ang Ignition Switch o ang Starter?

    Si Matthew Wright ay isang freelance na manunulat at editor nang higit sa 10 taon at isang propesyonal sa pag-aayos ng automotive sa loob ng tatlong dekada na nagdadalubhasa sa mga European vintage na sasakyan.ang aming proseso ng editoryal Matthew WrightNai-update noong Mayo 18, 2019

    Walang mas nakakainis kaysa sa pag-aayos sa iyong sasakyan isang umaga at alamin na hindi ito magsisimula. Ang unang bagay na dapat suriin sa mga sitwasyong ito ay ang baterya. Kung ang baterya ay OK, pagkatapos ay mayroon kang alinman sa isang masamang starter o isang masamang pag-aapoy lumipat Sa kaunting oras at kaunting pasensya, masasabi mo kung alin ang problema.



    Ano pa ang Nagtatrabaho?

    Kapag natukoy mo na ang iyong baterya ay nasingil na nang buong singil, ang susunod na dapat gawin ay suriin ang iyong sungay, mga headlight, panloob na ilaw, mga kandado ng pinto, at mga flasher na pang-apat na daan. Susunod na suriin upang makita kung gumagana ang radyo, ang mga wipeer, at ang mga signal ng turn. Naririnig mo bang nakabukas ang fuel pump kapag ikaw buksan ang susi ? Ang mga ilaw ba sa loob at labas ay madilim kung susubukan mong pihitan ang kotse? Tandaan kung ano ang gumagana at kung ano ang hindi at pagkatapos ay magpatuloy sa mga susunod na hakbang.

    Subukan ang Starter

    Upang malaman kung bakit hindi magsisimula ang iyong sasakyan, makakatulong itong malaman ang pagkakaiba sa pagitan ng starter at ng ignition switch. Ang starter ay isang de-kuryenteng motor na nagpapalabas ng makina, na epektibo ang pagsisimula ng kotse. Nasa ilalim ito ng hood, karaniwang sa gilid ng pasahero sa ilalim ng motor sa tabi ng paghahatid.





    Ang switch ng ignisyon ay isang hanay ng mga de-koryenteng contact na pinapagana ang starter at karaniwang matatagpuan sa pagpipiloto haligi. Ang switch ng ignition ay nagpapagana ng pangunahing mga electrical system sa iyong sasakyan. Kaya't kung hindi gumana ang iyong radyo, computer ng biyahe, wipeers, at pag-on signal at patay na ang fuel pump, malamang na magkaroon ka ng hindi magandang switch ng ignisyon.

    Una, suriin ang starter sa pamamagitan ng pag-ON sa key sa pag-aapoy at pagkatapos ay paggamit ng isang circuit tester o voltmeter upang makita kung may lakas sa mga wire na humahantong sa starter. Kung may kapangyarihan, mayroon kang isang masamang starter.



    Subukan ang Ignition Switch

    Gamit ang susi sa posisyon na RUN o ACC, tingnan kung nakakakuha ka ng lakas sa mga piyus ng 5, 8, 10, at 14. Kung hindi ka nakakakuha ng kuryente doon, suriin ang piyus 18 at tingnan kung mabuti ito.

    Kung ito ay mabuti, pagkatapos suriin ang lakas sa pin 1 (pula), 7 (pula), 3 (rosas / itim) at 2 (kulay abo / madilim na asul). Kung mag-check out sila, suriin ang lakas sa pin 8 (itim / puti) sa posisyon na ACC at 10 (dilaw), 9 (maitim na asul), at 8 (itim / puti) sa posisyon na RUN. Kung wala kang kapangyarihan sa mga pin na ito, ang switch ng pag-aapoy ay masama at kailangang mapalitan.

    Kung maaari mong paliitin ang mga pagpipilian na magpapaliwanag kung bakit hindi mo masisimulan ang kotse, kahit na hindi mo planong gawin ang iyong pag-aayos mismo, magiging mas handa ka upang talakayin ito sa shop kasama ang isang mekaniko.



    Pinagmulan