Dapat ba akong Pumunta sa Tubeless? Mga Karaniwang vs. Mga Gulong na Walang Tubig

Nai-update noong Setyembre 24, 2018

Mula sa isang pananaw sa pagganap, ang mga walang gulong na tubeless ay mahirap talunin. Hinahayaan ka ng mga walang gulong na walang tubo na magpatakbo ng mas mababang mga presyon ng gulong. Ang mas mababang presyon ng gulong ay ang pinakamahusay na paraan upang mapabuti ang pakikipag-ugnay ng iyong mga gulong sa lupa, at kasama nito ang mas mahusay na pagganap ng bisikleta.



Sa mga karaniwang gulong na may mga tubo, ang mababang presyon ng gulong ay nag-iiwan sa iyo ng mahina sa mga kurot na flat. Ito ang mga patag na dulot ng pagpindot sa isang balakid nang sapat upang ma-compress ang gulong nang labis na ang tubo ay naipit sa pagitan ng balakid at ng gilid. Siyempre, ang gulong ay pumapalibot sa tubo at bahagi ng compression sandwich na ito, ngunit hindi iyon sapat upang maprotektahan ang tubo mula sa pagkagat. Ang mga walang gulong na walang tubo ay lubos na lumalaban sa mga kurot na flat, kaya maaari kang tumakbo nang may mababang presyon ng gulong nang walang malaking panganib.

Ang mga gulong na walang tubo ay sumisipsip din ng pagkabigla nang mas mahusay kaysa sa mga gulong may mga tubo. Ito ay dahil ang tubeless ay walang hiwalay na puwersa ng isang pressurized tube na tumutulak laban sa loob ng gulong. Ang mas mahusay na pagsipsip ng shock ay nangangahulugang isang mas maayos na pagsakay na may mas kaunting panginginig ng boses, at sa huli ay mas mahusay na kontrol. Ang kalamangan na ito ay kapansin-pansin sa malalaking bato at ugat pati na rin ng maliliit na bagay tulad ng graba.





Ang Tubeless ay Maaaring Bawasan ang Timbang

Ang mga walang tubo na gulong ng bisikleta sa bundok ay maaaring makatipid nang kaunti sa timbang sa mga karaniwang gulong at tubo. Habang nakakaakit na i-maximize ang pagtitipid ng timbang at pumunta sa pinakamagaan na gulong na maaari mong makita, talagang mas mahalaga na kumuha ng isang gulong na gumanap nang maayos at hindi magtatapos mapipilit ka na maglagay ng tubo sa paglaon. Walang halaga ng sealant ang mag-plug ng isang mahusay na hiwa o luha sa a gulong na sidewall .

Gayundin, huwag asahan na mawalan ng isang malaking halaga ng timbang. Ang ilang mga sistema ay mas magaan, ang ilan ay mabibigat; ang lahat ay nakasalalay sa system at mga gulong. Ang totoong mga benepisyo na may tubeless ay mas mahusay na pagganap na may mas mababang mga presyon ng gulong at mas kaunting mga flat.



Ang Tubeless Ay May Ilang Mga drawbacks

Kahit na sa mga walang gulong na tubeless kailangan mo pa ring magdala ng dagdag na tubo at bomba. Dahil ito sa mga walang gulong na walang tubo maaari kumuha ng flat. Sa katunayan, habang ang mga ito ay mas malamang kaysa sa mga tubo upang makakuha ng pakurot na mga flat, ang mga walang gulong na walang tubo ay madaling kapitan sa mga sidewall cut at luha. Ang mga gulong na walang tubo ay dapat ding magtatak sa gilid upang mapigilan ang anumang hangin; kung may problema sa selyo, mayroon kang isang flat gulong. Pinapayagan ka ng lahat ng mga system na walang tubo na gulong na maglagay ka ng isang tubo kung makakakuha ka ng isang flat at hindi mo makuha ang iyong gulong upang mai-seal muli. Bilang kahalili, maaari kang mag-patch ng isang walang tubo na gulong mula sa loob, sa kondisyon na ang butas o luha ay maaaring i-patch.

Kung susubukan mong babaan ang iyong presyon ng gulong, mas malaki ang posibilidad na mapinsala mo ang iyong rim kapag tumama ka sa mga bato, at maaari mong maramdaman ang gulong na gulong sa ilalim ng matitigas na pagkorner. Kapag naging masama ito, maaari kang mag-burp air at magtapos sa isang flat, unsealed gulong.

Panghuli, ang pagiging tugma ay isang malaking isyu. Piliin ang maling gulong o rims at magtatapos ka sa paghihip ng iyong mga gulong sa gilid mismo alinman sa pag-install o sa trail.



Gumamit ng Sealant

Ang paggamit ng isang panloob na sealant ay nagkakahalaga ng maliit na idinagdag na timbang. Ang mga gulong na walang tubo ay nakakakuha pa rin ng mga flat mula sa mga tinik at iba pang mga pagbutas. Karaniwan, mas mahirap na ayusin ang isang patag sa isang walang tubo na gulong kaysa sa isang karaniwang gulong. Gumamit ng panloob na sealant ng gulong, tulad ng No-Tubes ni Stan, para sa isang mas matatag na system at mas kaunting mga flat. Inirerekumenda pa rin ito kahit na mayroon kang mga tubo at gulong na tukoy sa tubeless.

Mga Gulong na Hindi Tubeless na Walang Mga Tubes

Maraming mga rider na walang tubo ang gumagamit ng mga espesyal na gulong at rims na partikular na idinisenyo para sa bawat isa, ngunit posible na mag-tubeless gamit ang karaniwang mga gulong sa alinman sa isang karaniwang rim o isang tiyak na tubeless-rim. Ang paggamit ng isang karaniwang rim ay nangangailangan ng isang kit ng conversion na may kasamang isang rubber rim sealer at isang foam sealant na pinagsisiksik mo sa loob ng gulong. Kung gagamitin mo ang setup na ito, tiyaking ang iyong gulong, rim at kit ay magkatugma lahat. Gayundin, huwag gumamit ng sobrang gaanong gulong na may manipis na mga sidewall. Ang mas makapal na mga sidewall ay nagbibigay ng mas mahusay na pagganap sa pagkorner, at kung sumakay ka sa kalupaan na may matalim na mga bato bibigyan nila ang mas mahusay na proteksyon mula sa mga sidewall cut at luha.