Pag-unawa sa Instant na Pagpapakita ng Consuel Fuel

Mga Awtomatikong Manunulat
  • B.S.E, Art Education, Millersville University
Si Christine at Scott Gable ay mga hybrid auto at alternatibong mga eksperto sa fuel na nagtimpla ng biodiesel at naglakbay ng 125,000 milya sa basurang langis ng gulay.ang aming proseso ng editoryal Christine at Scott GableNai-update noong Enero 15, 2020

Samantalang ang pagpapakita ng fuel konsumo (FCD) gauge ay nagpapahiwatig ng average paggamit ng gasolina sa isang distansya, ang instant na pagkonsumo ng gasolina o instant na pagsukat ng ekonomiya ng fuel fuel ay nagpapakita ng pagkonsumo ng fuel ng sasakyan ng isang sasakyan, tulad ng paggamit nito. Habang umaandar ang sasakyan, patuloy na nakikita ng mga sensor ang rate ng daloy ng gasolina, posisyon ng throttle, bilis ng makina at sari-sari na presyon. Samantala, kinakalkula ng onboard computer ang mga resulta at ipinapakita ang mga ito bilang mga milya bawat galon o mga kilometro bawat litro, sa real time, sa driver.



Ang pag-usbong ng instant gauge ng ekonomiya ng gasolina ay dumating noong huling bahagi ng 1990 at ipinatupad sa karamihan ng mga sasakyang inilabas pagkalipas ng 2004 (at marami nang mas maaga). Ang gauge na ito ay gumagamit ng isang kumplikadong sistema ng mga kalkulasyon upang matukoy ang meter read-outs sa iba't ibang bahagi ng engine na nakakaapekto sa pangkalahatang mga milya bawat galon ratio.

Fuel Economy Versus Instant Fuel Consuming

Bagaman ang Estados Unidos Ahensya sa Proteksyon ng Kapaligiran naglalabas ng mga regulasyon sa kung ano ang maituturing na isang sasakyang may mahusay na ekonomiya sa gasolina, tinutukoy ng agarang pagbabasa ng sukat kung gaano kahusay ang paggamit ng makina ng gasolina nito upang makabuo ng lakas at kung gaano kalayo ang kukuha ng sasakyan sa daanan. Ang dalawang mga termino ay hindi pareho, bagaman, kaya maging maingat kapag tumutukoy sa 'instant fuel economy' kapag pinag-uusapan mo ang tungkol sa instant na pagkonsumo ng gasolina. Ang karaniwang maling kuru-kuro ay isang pundasyon ng pitch ng isang salesman ng kotse, lalo na sa mga test drive na iyon!





Gayunpaman, ang instant na display ng pagkonsumo ng gasolina ay nakapag-compute nang eksakto kung gaano karaming mga milya ang sasakyan ay maaaring magmaneho bawat galon ng gasolina na natupok batay sa pagkonsumo ng kotse sa eksaktong sandali. Kinakalkula ng mga sensor sa paligid ng sasakyan ang bilis ng engine, rate ng daloy ng gasolina, posisyon ng throttle at sari-sari na presyon. Kapag tinitingnan mo ang instant na milya bawat galon na pagbabasa sa iyong sasakyan, mapapansin mo na kapag pinindot mo ang bilis, bumababa ang numero habang gumagamit ka ng mas maraming gas upang mas mabilis.

Ano ang Itinuturing na Magandang Fuel Economy?

Pagdating sa pagsukat ng ekonomiya ng gasolina, ang EPA kinakalkula ang average na milya bawat galon isang partikular na sasakyan ang inaasahang gagamitin sa kanyang buhay. Gayunpaman, sa personal na paggamit at pagsasaalang-alang sa ekonomiya ng gasolina ng iyong sasakyan, dapat kang sumangguni sa iyong personal na average dahil ang mga regulasyon ng EPA ay madalas na nakabatay sa 'average' na drayber at maaari kang maging mas mahusay o mas masahol pa kaysa sa pamantayang iyon. Doon nagmula ang modelo ng pagpapakita ng pagkonsumo ng gasolina, kung saan sinusukat nito ang iyong personal na paggamit at pagkonsumo sa kurso ng pagmamay-ari ng iyong sasakyan.



Sa anumang kaso, tinutukoy ng EPA ang isang sasakyan na magiging matipid sa gasolina at upang mabisa ang isang mahusay na ekonomiya ng gasolina kung gumugugol ng mas mababa sa isang galon bawat 39 na milya na hinimok, sa average, kahit na ang mga pamantayan ay magkakaiba para sa mga kotse tulad ng Nissan Leaf, BMW i3 Giga o Toyota Prius Three na lahat ay nahuhulog sa ilalim ng fuel-efisien hatchback kategorya Ang ilan sa mga bagong dinisenyo mga sasakyang nagse-save ng gasolina makakuha ng pataas ng 100 milya bawat galon, makabuluhang binabawasan ang paggamit ng gas at basura.